2011年12月27日起，汽車GPS定位系統(tǒng)開始向我國及周邊地區(qū)提供連續(xù)無源定位、導(dǎo)航、授時等試運行服務(wù)。汽車GPS定位已進入了衛(wèi)星發(fā)射布網(wǎng)的高峰期，按照北斗系統(tǒng)組網(wǎng)發(fā)射計劃，2012年將發(fā)射6顆組網(wǎng)衛(wèi)星，進一步擴大系統(tǒng)服務(wù)區(qū)域和提高服務(wù)性能，形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務(wù)能力。到2020年左右，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將形成全球覆蓋能力。

　　如今GPS定位器銷售已經(jīng)進入了白熱化的階段，對于傳統(tǒng)的渠道商來說，傳統(tǒng)平臺的車機利潤太低，在這樣的情況下，渠道商會選擇換品牌，換產(chǎn)品來制造更大的利潤。并且，對于車機的消費者來說，他們的消費傾向還不像手機用戶那么的成熟，車機用戶選擇什么品牌車機很大程度上還是靠渠道商去引導(dǎo)的。

　　2012年，在國家的統(tǒng)一部署下，在政策的大力支持下，在各地積極推進發(fā)展下，在企業(yè)的踴躍參與下，將迅速進入發(fā)展的快車道，國防及安全應(yīng)用將率先啟動，行業(yè)應(yīng)用也將相繼推進。隨著我國國防經(jīng)費每年穩(wěn)定增長，軍隊推進信息化建設(shè)步伐加快，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)裝備作為基礎(chǔ)設(shè)施，需求將逐步凸現(xiàn)。同時，在民用市場如交通運輸、測量測繪、電信、水利、林業(yè)、減災(zāi)救災(zāi)和公共安全等諸多領(lǐng)域，也具備對北斗導(dǎo)航定位、授時、通信功能的強烈需求，應(yīng)用前景廣闊，想象空間巨大。目前，行業(yè)應(yīng)用示范項目也開始啟動，交通運輸部“重點運輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程”和氣象局的“大氣海洋和空間監(jiān)測預(yù)警示范應(yīng)用”項目已啟動實施，示范項目之后將會全面推廣應(yīng)用，北斗行業(yè)應(yīng)用即將爆發(fā)。

整理：洪麓豐